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1980年8月15日,龙国首架三代机总装下线!
历史于此处转弯!
1980年,8月20日。
燕郊某军用试飞基地。
一架银灰色的歼-10战机静卧在跑道上,修长的机身如同出鞘的利剑。
前掠式鸭翼在座舱后方微微上扬,与主翼形成独特的三角耦合布局,像猛禽收拢的翅尖。
歼-10战机机腹进气道呈椭圆形,边缘过渡处泛着淡蓝色的复合材料纹路,如同鲨鱼鳃裂般充满攻击性。
战机的垂尾采用大后掠角设计,尾椎处延伸出细长的减速伞舱。
主翼前缘延伸板像刀锋般锐利,与机身融合处勾勒出流畅的s形曲线。
翼尖挂架微微下倾,复合挂载的霹雳-12导弹银白色弹体与主翼形成巧妙的视觉延续。
这款集结整个龙国航空工业所有智慧研发出来的战机,此刻正随时准备进行第一次试飞!
在试飞基地的机场跑道两旁,几乎站满了来自昌河厂、沈飞、成飞、西飞、陕飞等龙国各大航空军工厂的工程师们。
除此之外,国防部领导、空军高层领导、各参研单位的代表、各军工厂设计师,也全部都汇集于此。
单单试飞基地的机场跑道两旁,便汇聚了参与歼-10设计研发及制造的上万人!
他们从东方天际刚刚泛起鱼肚白时便守候在此,只为等待歼-10的首飞时刻!
可以毫不夸张地说,此刻静卧在跑道上的歼-10“猛龙”战机就是万众瞩目!
早上七点半。
歼-10战机总设计师、总工程师、试飞总指挥彭林的身影出现在了燕郊军用试飞基地。
而他的出现,无疑把整个首飞现场的气氛推到了一个巅峰!
在机场跑道的两侧,来自昌河厂、沈飞等各军工厂的航空专家、工程师们代表们,率先激动无比的举起了红旗!
因为在这数百个日夜中,正是在彭林的带领下,整个龙国航空军工界才能无比齐整的联合起来,攻克第三代战机的难关,创造这个奇迹!
在他们的眼中,彭林是整个歼-10数万研发团队当之无愧的领袖!
是歼-10战机设计师团队的灵魂!
而在彭林到来后,一组地勤人员和机械师也迅速赶到跑道,对歼-10战机起飞前进行最后的检查:
"液压系统压力稳定!"
"航电自检通过!"
"太行发动机试车数据正常!"
“……”
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