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2001、物尽其用
刘浩对这份发现才是真正的发自内心的欢喜。
青鸢对庐山山脉周围飞禽一族的约束,可不仅仅说明了青鸢对人类的态度,还有着至今以来,青鸢对罗濠主人这个身份依旧认可的本质。
要知道,罗濠和这头青鸢之间,可没有某些世界所谓的契约,更没有对外、对任何人言说青鸢乃罗濠坐骑的言语。
可这份认可,却已经在这头青鸢内心深处烙印,哪怕至今罗濠离开几十年,也没有改变其分毫。
要知道,至今以来,那噬神者世界可没有一个人类踏入刘浩地球,而封锁者,就只能是刘浩神识之中的这头青鸢。
在刘浩眼中,噬神者世界如今发展如何,根本没有任何兴趣。
然青鸢这份态度持续,才是最大的惊喜。
因为,他从中看到了另一份可能。
那就是长久以来交通的封闭,似乎有了另一个打开的可能性。
灵气复苏,妖族崛起,对人类而言,最大的变化,并非修行时代的到来,而是一个个城市逐渐碎片化。
造成这份原因的根本,自然是交通的逐渐崩溃。
那过往总能畅通无阻的高速公路,如今有几个敢于在上面狂奔?
说白了,离开城市,所有地盘都可以称之为野外。
一进入野外,就意味着随时随地都有着危险伴随,你不知道下一刻时间里,会不会有着一头妖兽朝着你行驶之中的汽车撞来。
哪怕你发觉了,在妖兽撞上你之前就跳出了汽车又如何?
接下来的道路,你又该如何行走,徒步吗?
你有这飞行能力,那些妖兽难道就只能抬头看着你不成?
短暂的飞行能力,不过是某一个阶位下的产物而已,不管你是人类还是妖兽,多的是拥有者。
而野外,这样短暂的飞行能力,失去了脚踩点,往往也意味着即将降临到你身上的危机更上一层,一旦出现,很可能让你眼睁睁的看着自己被吞噬。
行走况且如此,更别提物流了。
这种碎片化的隔离,整个刘浩龙国这几十年里不知道使用了多少办法去消除。
可至今为止,效果也只是一般般而已。
在那些本就是大片平原之地倒也还好,一旦行进过程当中,有着诸多山脉的地区,往往所有办法都尝试了,也只能得到一声叹息。
人类,不是没有想过和妖族沟通,而是效果不大。
就好似川蜀之地,开放了航空,也仅限于一日几班,这还是刘浩开口之下的获取,也足可见人族和妖族之间的信任还远没有那么坚定。
谁不知道从高空俯视,很多细节都一清二楚,这样的做法,妖族又怎么能够忍受?
那开辟的有限几条航道,至今以来,可都是在严格限定的航行之内运行着,哪怕如此,刘浩龙国也要支付给沿途妖族不少费用。
可倘若这些交给飞禽一族会如何?
哪怕如今刘浩地球妖族高层绝大多数都是走兽和鳞甲类,它们对飞禽一族的看法,也多是自己人。
其信任度,也绝非人族可比的。
那么,这空中运输,也不是不能交给它们吧?
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