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“如果能控制国内飞机数量,控制各种飞机的比例呢?”
“那个没有可能,太难。而且国内也不可能同意这样的事情出现。”谢凯明白船王的意思。
就是说他们跟各个航空公司签订合同,由他们提供飞机,各个航空公司只是租飞机就好。
这样的事情,在别的国家容易实现,但是在中国没有可能。
毕竟任何一家公司,都希望能自己拥有自己的飞机,而不是租借别人的。
谢凯了解的川航,一开始只是从支线客机起步,随后足部发展,慢慢地到了最后,不断采购飞机壮大。
国内的航空公司,基本上都是在各地政府支持下成立的,政府是主要的出资者,这就涉及到不少的东西了。
“你们是国家单位啊。”
“所有的航空公司都是国家单位。在没有钱的时候,问题不会太大,如果有钱了,他们都会选择购买自己的飞机而不是租借别人的。爵士,您也是中国人,了解中国人的这种心理。”谢凯苦笑着说道。
包玉刚瞬间就明白了。
中国人跟外国人很大的区别就是什么东西都希望自己拥有,而不是只获得使用权。
在没有办法的时候,采取租借的方式正常,一旦有钱了,哪怕贷款,各个航空公司都会选择购买自己的飞机。
“民航客机虽然速度快,可运载量小,运输成本高,不是普通商品可以支付的。尤其是目前国内的民航公司,全部都亏损……本来就是一个投资大,回收周期长的项目……”谢凯是真不愿意坑船王。
船王的脸色也变得严肃了起来。
他手下的调查人员只是看到国际上航空公司的运作模式,觉得可以投资,也发现大陆的民航事业刚刚起步,潜力非常巨大。
如同谢凯说的,并没有考虑到这些情况。
“非常感谢你的建议,我们会再认真考虑一下。”包玉刚感激地对谢凯说道。
船王跟谢凯单独谈了不短的时间,走的时候,脸上是一脸沉重。
一直等着的郑宇成他们,没法去问船王,直接找到谢凯问两人谈的内容,迫切地想要知道船王是否会投资航空运输项目。
“怎么样?”
“不怎么样,船王提出合作,我拒绝了。中国国内市场只有这么大,容不下他们租借太多的波音跟空中客车的飞机。”谢凯严肃地说道。
这话当着船王,肯定是不得说的。
反正他是能阻止波音跟空客进来一架飞机,他都会不遗余力。
“怎么说?”郑宇成严肃地问道。
谢凯把情况做了介绍,告诉郑宇成,船王是准备以他们的海运事业为基础,配合航空运输,建立一个庞大的全球运输网络。
但是他们同样是以租赁飞机作为主要业务。
“这么说来,他们并不是准备在国内成立合资公司?”白彦军有些失望。
“是这样,不过那意思,国内的合资只是一个分部。而一旦这样,运-10的订单,将会变得更少。”谢凯的担忧不是没有目的的。
以环球航运目前的市场情况来看,船王不会只局限于中国国内市场,这市场太小。
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